Steigerung von Verkehrssicherheit und –fluß in der Fabrik- und in der Neustraße sowie der Schulwegesicherheit auf dem Festplatz

Das Ortsparlament hatte es sich dabei nicht leicht gemacht, das Parkverhalten in den beiden Stra-ßenzügen ließ aber keine anderen Maßnahmen zu. Da Autos meist beidseitig in den beiden Straßenzügen abgestellt werden, war die erforderliche Mindestfahrbahnbreite unterschritten. Der Verkehr, insbesondere Rettungsfahrzeuge oder auch das Müllauto konnten die Fabrikstraße und Neustraße kaum mehr passieren. Insbesondere im Einsatzfall der Feuerwehr oder bei Notfällen mit Rettungswagen hätte dies fatale Folgen haben können.

 
Mit der Entscheidung in diesen beiden Straßen verkehrs- bzw. parklenkend einzugreifen, geht das dringende Appell an alle Fahrzeuglenker in Kronau, ihre Fahrzeuge so am Straßenrand abzustellen, dass sie weder Fußgänger auf den Gehwegen, noch den Verkehrsfluss auf der Fahrbahn zu behindern. Im Optimalfall sollen die Einfahrten und Garagen auf den Privatgrundstücken als Stellplätze genutzt werden.
Aus der Mitte des Gemeinderates kam sogar der Vorschlag für ganz Kronau geltendes Konzept auszuar-beiten, um die größten Missstände zu beseitigen. Vorläufig rechnet man aber mit der Einsicht der Ver-kehrsteilnehmer beim Abstellen ihrer Fahrzeuge. Sind jedoch weiterhin Rettungsanfahrten prekär oder die An- und Ausrückstrecken der Feuerwehr betroffen, wird es zu weiteren einschränkenden Parkrege-lungen andernorts im Dorf kommen.
Für noch mehr Schulwegesicherheit sorgen die kürzlich installierten rot-weißen Leitfähnchen am Fahrbahnrand der auf der Südseite des Festplatzes angelegten Einbahnstraße. Die neue optische Barriere betont die Trennung von Fahrbahn und Fußweg zusätzlich und sorgt für noch mehr Schutz für die Schülerinnen und Schüler auf dem angrenzenden Fußweg.